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コルセア戦闘機ガスライター】 米軍F4U-1 1960～70年代 日本,コルセア戦闘機ガスライター】 米軍F4U-1 1960～70年代 日本,420px-F4U-,Amazon | タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.70 アメリカ海軍,Amazon | タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.61 アメリカ海軍【Ｆ４Ｕ-１ 卓上ガスライター】 米軍コルセア戦闘機 　N0505M　　\r\r\r\r ・ １９６０～７０年代、日本製の新古\r\r ・ 戦闘機卓上ライターの中でもＦ４Ｕ-１コルセアの\r　　ガスタイプはとても珍しい\r\r ・ 実物戦闘機の降着装置（車輪軸）廃材から制作されたとの\r　　前所有者情報あり（証明書は無し）。[Gemini] 1/200 ブリティッシュ・エアウェイズ B777-300ER。\r 非鉄本体は８２８ｇと比重があり\r　　ジュラルミンではなさそうですが未詳。【新品未使用】 エアバスA380 フライングホヌ 1〜3号機　ダイキャストモデル。\r 車輪軸とプロペラ部パーツは鉄製で洋銀若しくはニッケル鍍金。中国南方航空 A321｜Phoenix 1/400。\r \r ・ プロペラと車輪が可動\r\r\r概寸 ： 縦横２０．８×２５．３ｃｍ、プロペラ高さ最大１０．８ｃｍ\r重量 ： ８２８ｇ\r材質 ： 鉄、非鉄合金ほか\r\r産地 ： 日本\r時代 ： １９６０～７０年代\r\r状態 ： 未使用新古\r （鉄製部品に若干錆びあり。エアフォースワン su-57 フェロン。動作確認のためガス充填）\r\r備考 ： ライターは火炎調整可能\r\r\r ［ Ｆ４Ｕ-１コルセア戦闘機 ］\r\r １９４２年６月２５日初飛行。1/200 inflight A340-200 サウスアフリカ航空。７月から配備、海兵隊で使用された。エティハド航空貨物機　B747-8F。\r\r 海面上昇力 ： ３０００ft/min\r 最高速度 ： ６６８km/h\r 実用上昇限度 ： ３７０００ft